上達の手順：操作から記録作りまで
うまくなる順番は、ほぼ「操作 → 道 → モード → 車」です。逆から入ると、原因が分からないまま台数だけ増えます。
01第1段階：操作を体に入れる
公開されている操作は3つだけです。WASD または矢印キーで操舵、スペースでハンドブレーキ、C でカメラ切り替え。アクセルとブレーキの専用キーは公開されていないため、まずは「曲がる」「止まる」「見る」の3つを確実にします。
ハンドブレーキは押しっぱなしにすると車が止まります。押して離す、を短く繰り返すと向きだけが変わり、速度が残ります。この感覚が Drift の土台です（操作の用途は公開仕様からの推測を含みます）。
02第2段階：道を覚える
Checkpoint は指定地点を最速で通過するモードです。記録を狙う前に、まず1回通しで走って通過点の並びを覚えます。通過点の数と制限時間は公開されていませんが、動線を覚える効果はどのモードにも効きます。
高速道路は長い直線なので、速度を乗せる区間として使えます。港は入り組んでいて、市街中心は建物が障害になります。地形ごとの性格は、マップのページの表にまとめました。
03第3段階：モードごとの狙い方
| モード | 公開されている条件 | 記録を伸ばす考え方 |
|---|---|---|
| Drift | 高速でコーナーをドリフト | 進入速度を落としすぎない。短い押し離しで角度を作る |
| Checkpoint | 指定地点をできるだけ速く通過 | 通過点の並びを覚え、曲がる回数を減らす |
| Stunt | アクロバティックな動き | 助走の長さと着地姿勢を固定して再現性を上げる |
| Radar | 指定エリアを必要速度で通過 | 助走区間を先に決め、進入速度を一定にする |
| Object Destruction | 指定オブジェクトを破壊 | 対象の位置を覚え、狙って当てる動線を作る |
04第4段階：車両と改装
改装は7項目ありますが、走行に関わるとみられるのはタイヤ、エアサスペンション、キャンバー角の3つです。残りの色・リム・ティント・ラップは見た目の項目です。
性能値が公開されていないため、「この車が速い」と断定はできません。まず1台を選び、見た目の項目だけを変えて挙動の変化を確認し、そのあとで足回りを触る順番が安全です。
05記録を残す
- モードごとに、通過した条件と結果を1行でメモする。
- 同じモードを続けず、2〜3モードを回してから戻る。
- 車両を変えたときは、変える前の結果と並べて比べる。
- 更新日が変わったら、記録も取り直す（仕様が変わる可能性があるため）。